| Der Wagen enthält eigentlich alles was man zum Campen braucht. Küchenblock mit Electrolux Kühlschrank, Spüle, Herd und Wassertank.
Heizung, Klappbett
mit echter Federkernmatratze wie zuhause, 75 Watt Solarpanel, 2 x 88 Ah + 1 x 44 Ah Batterien, 2 x 13 Kg Gasflaschen,
Alarm und Musikanlage,CB-Funk,Fernseher mit Satellitenreciever + schüssel, Stromwandler: 12-220 V 250 W / 12-220 V 1500 W / 12-24 V 10 A und ein 230-12 V 10 A Ladegerät. Damit kann eigentlich nichts mehr schiefgehen.
Minibüro mit Computer und Internetanschluß sowie Scanner und Drucker, Autotelefon, Klappdusche, Gas- Durchlauferhitzer,Toilette, Waschmaschine und was man sonst noch so braucht.
Im Vordergrund ist eine Mofa zu sehen die eigentlich in Moped ist, eine Vespa Ciao. Früher hatte ich dafür eine Honda Dax. Aber die Vespa ist schön schmal und findet problemlos hinter der breiten Tür genügend Platz. Bei sovielen Dingen erreicht er mit allen Flüssigkeiten wie Benzin und Wasser dann auch tatsächlich seine 3,5 Tonnen. Dem Motor ist das völlig egal und auch das Fahrwerk zeigt sich kaum beeinflusst, solange nicht eine weitere Tonne zugeladen wird. Allerdings muß ich schon gestehen, das es ein Problem mit den Reifen gibt. Bis jetzt konnte ich noch keinen abfahren, da alle bisherigen Reifen irgendwann geplatzt sind. Meistens so ab längerer Fahrt ab 90 km/h. Meistens der Reifen hinten links. Ich nehme an, daß Windführung, bzw. der vor diesem Rad liegende Auspuff einen hohen Anteil daran hat. Es sieht jedesmal gleich aus und jedesmal reißt die Reifenflanke ab. Das Blöde ist, daß es Schlauchreifen sind. Schlauchlose kann man stärker aufpumpen und die werden dann auch nicht so heißgewalkt. Außerdem ist es schon ein ziemlicher Akt den Wagen bei einem solchen Platzer im Griff zu behalten zumal die Luft auf einen Schlag raus ist. Leider verhindert der deutsche Tüv ein Umrüsten auf andere Reifen. |
